В США слишком любят деньги, чтобы отказываться от них. В американской компании заявили, что санкции на  них не распространяются, они будут сотрудничать с российской стороной, а все разрешения уже получены. 

Пока Европа несет огромные убытки от экономической войны с Россией, США не только продолжают наращивать товарооборот с Россией, но и даже инвестировать в производство на  территории  нашей страны.

Американская компания   «Bell Helicopter», производитель легких одномоторных вертолетов выносит свое производство на территорию России. Вертолеты будут собирать в Екатеринбурге на Уральском заводе гражданской авиации. В производство пойдет новейшая модификация лёгкого однодвигательного вертолёта Bell 407GXP, которая, как оказалось, пользуется спросом у российских потребителей.   На Урале будет производиться окончательная сборка под присмотром американских специалистов. Таким образом, американская сторона стремится удешевить вертолет. Сборка в России позволит снизить  цену изделия на 17%, в настоящее время она составляет пять миллионов долларов.  Одним из основных заказчиков винтокрылой машины может стать  МВД РФ, его представители проявляют интерес к вертолету.  Конечно есть еще и частный бизнес, но государственный интерес является особенно сладким кусом в портфеле заказов.  Без сомнения американская компания перед вложением 500-600 миллионов долларов в локализацию производства просчитала их окупаемость и пришла к выводу, что это выгодно.  Остается вопрос санкций, которые ввели США в отношении России из-за Украины. На этот вопрос в компании ответили, что «риск применения санкций к проекту отсутствует, а необходимые разрешения уже получены».   Первые машины будут выпущены уже в этом году. Хороший пример для Европы, а особенно для украинских предприятий, которые участвовали в производстве российских вертолетов. После отказа в сотрудничестве с Россией целый ряд украинских предприятий, с неплохим производственным потенциалом оказались банкротами.  По политическим мотивам украинская компания «Мотор-Сич»   не может участвовать  в создании нового российско-китайско-украинского вертолета.  Свято место пусто не бывает, но как удивительно быстро эти места занимают «самые близкие для Украины» друзья и моральная сторона их абсолютно не беспокоит.